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拜登拒绝将汽油税标准化加重各方对两党达成基建协议担忧 两大原油期货双双收涨 美油对布油折价大幅收窄

美伊重启谈判引发了人们的担忧,这将导致美国取消制裁,从而令大量石油冲击市场。尽管如此,基本面因素表明原油市场仍然吃紧,两大原油期货周五(6月18日)自此前交易日的跌势中反弹。截至发稿,美国WTI原油7月期货上涨60美分,涨幅0.84%,收于71.64美元/桶;布伦特8月期货收涨43美分,涨幅0.59%,报73.51美元/桶。本周,美油累计收涨1.03%,布油累计收涨1.13%。

(美国WTI原油期货日线图,FX168)

美国油服公司贝克休斯(Baker Hughes)公布的最新数据显示,截至6月18日当周,石油钻井总数增加8座,至373座,此前预期增加3座;当周天然气钻井总数增加1座,至97座;总钻井数增加9座,至470座。贝克休斯油服表示,美国钻井公司连续第二周增加石油和天然气钻井平台。

根据GasBuddy的数据,截至6月13日当周,美国汽油需求连续第四周上升,达到新的高峰,较前一周上升0.8%。截至6月11日当周,炼厂利用率跃升至92.6%,为疫情爆发以来新高,这比四周平均的89.9%还要高。上周中西部炼厂的产能利用率为97.3%。美国能源信息署(EIA)在本周的库存报告中称,美国汽油和馏分油产量也在增加,截至6月11日的当周平均汽油产量为990万桶/天,此前一周为940万桶/天。上周中精炼油的平均产量为510万桶/天,而一周前为490万桶/天。

近几个月来,美国石油需求上升,国内产量持平,推高了美油的价格。近几周,美油对布油的折价大幅收窄。

荷兰国际集团(ING)大宗商品策略师Warren Patterson和Wenyu Yao本周表示,近期油价强势是由美油引领的,美油对布油的折让迅速逼近2美元/桶,而4月份时则超过了4美元/桶。他们补充说:“美国炼油厂的运营已经大幅增加,回到了2020年1月的水平,而原油产量继续徘徊在1100万桶/天的关口。”

当地时间周五,美国白宫重申,总统拜登反对为了向基建计划提供资金来源而将汽油税指数化,投资者担心拜登的立场会给国会参议院刚刚达成的跨党派妥协方案。

白宫发言人Andrew Bates在一份声明中宣称,诚然,普通美国老百姓在2020年遭遇了失业、收入锐减、(个人财务)预算捉襟见肘等非同寻常的艰难,然而,拜登就是不愿意容忍国会山对那些遭受新冠疫情危机冲击最为沉重的人群增税。

由参议院21名成员组成的团体已经形成5790亿美元的基建建议,其中就包括汽油税改革、电动汽车收费、将尚未开销的疫情救助资金改作他用等建议,以对付拜登最初高达2.25万亿美元的基建提议。拜登表示,下周一将评估跨党派基建方案。

伊朗消息方面,一名美国官员周五表示,拜登政府希望在伊朗新总统宣誓就职前的六周内与伊朗恢复2015年的核协议。这位官员说,如果谈判拖到8月初,那将是“令人担忧的”,那时伊朗将进行过渡。伊朗最高领袖哈梅内伊的亲密盟友、保守派司法机构负责人Raisi显然有望赢得周五的伊朗总统选举。改革派阵营的重要成员没有被允许参加竞选,这意味着更温和的伊朗总统鲁哈尼几乎肯定会将权力移交给强硬派。

机构点评:

1.加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)分析师迈克尔·特朗(Michael Tran)对彭博社(Bloomberg)表示,美油的价格甚至可能赶上布油的价格,尽管这不是基本情况。他表示:“这是美国需求加速逃离市场的结果。”然而,折价的收窄可能会导致未来美国原油出口下降。荷兰国际集团表示:“美油与布油价差的缩小表明,我们应该会看到美国原油出口呈现下降趋势。”

2.高盛大宗商品研究主管Jeff Currie表示,大宗商品市场最近的大幅抛售正是买入的机会。Currie承认,从当前的下跌中复苏需要比最近的其他反弹更长的时间,但他在周五指出,市场持续面临供应短缺。他表示,唯一可以抵御实际物价上涨的因素是加息,而不是谈论加息。看涨大宗商品的论点与通胀风险和美联储的前瞻指引都没有关系,而是与稀缺性和强劲的实物需求有关。

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